Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Buffalo 6,5 cv BFG7

SKU.: 51276
Buffalo Motores e Acoplados
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Vantagens: Potência, qualidade e durabilidade com 6,5 cv de potência em uma robusta rabeta vertical.
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Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Buffalo 6,5 cv BFG7

Praticidade da rabeta para barco vertical com a potência do motor Buffalo BFG6,5 cv. Perfeito para navegação em rios, represas e lagos, esse conjunto oferece facilidade e segurança para navegar.

Detalhes do Kit:
- Indicado para navegação em água doce
- Para barcos de alumínio, borracha, fibra e até mesmo madeira, até 5 ou 6 metros a depender do peso
- Facilidade de manobrar virando o manete
- Possui sistema de inclinação
- Garantia de três meses direto com o fabricante.

Detalhes da Rabeta de Barco
- Marca: Proposto
- Modelo: rabeta vertical
- Eixo: 3/4" horizontal
- Hélice: 3 pás
- Lubrificação: com pino graxeiro
- Sistema de transmissão: via corrente
- Material da rabeta: liga de ferro
- Material da hélice: alumínio
- Inclinação: ajustável com 5 níveis diferentes
- Acelerador: tipo punho, semelhante ao de moto
- Rotação do manete: até 180 graus
- Relação de giro do motor para o giro da hélice: 1 para 1
- Peso aproximado da rabeta: 8 kg
- Dimensões aproximadas do produto embalado: 22 x 84 x 23 cm
- Peso aproximado embalado (somente rabeta): 11,4 kg

Especificações Técnicas do Motor:
- Marca: Buffalo
- Referência: 60600
- Tipo de motor: Gasolina 4 tempos, refrigerado a ar
- Potência máxima: 6,5 CV (4,8 kW) a 3600 rpm
- Potência contínua: 5,6 CV (4,1 kW) a 3600 rpm
- Torque máximo: 1,35 kgf.m a 2500 rpm
- Cilindrada: 196 cm³
- Diâmetro x curso do pistão: 68 x 54 mm
- Consumo médio de combustível: 1,5 L/h
- Capacidade do tanque de combustível: 3,6 litros
- Capacidade de óleo do cárter: 0,6 litro (SAE 20W50)
- Filtro de ar: Elemento de papel
- Sistema de lubrificação: Salpico
- Sistema de partida: Manual retrátil

ATENÇÃO:
O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado. Sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.

A rabeta para barco deve ser lubrificada com graxa antes do primeiro uso, sempre garantindo que a corrente fique toda engraxada. A lubrificação recomendada é a cada cerca de 20 horas. 

Nunca ligue a rabeta fora da água, a hélice deve funcionar sempre e somente dentro da água!

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