Conjunto completo de Rabeta Pantaneiro de 2,2 metros com o Motor Kawashima G700B de 7,0 cv com a melhor construção e durabilidade, ótimo custo benefício. Possui inovador ajuste de altura para rabeta horizontal com pino de descanso. Navegue com o melhor em tecnologia para rabetas horizontais: praticidade, segurança e economia com diversos diferenciais que garantem o melhor para a sua navegação: retentor dianteiro, cavalete com inclinação ajustável com pino para travar a rabeta, manípulos projetados para rápida fixação no barco e alça para fácil transporte, instalação e desinstalação do barco.
Especificações Técnicas da Rabeta Pantaneiro Master Plus
- Código de fábrica: 4733-0021
- Marca: Pantaneiro
- Modelo: Master Plus Pantaneiro
- Comprimento da rabeta: 2,20 m
- Eixo da rabeta: compatível com motor estacionário com eixo 3/4"
- Compatível com motores de 5,5 cv até 7,0 cv com eixo 3/4" (TE80JET 8,0 hp da Toyama também é compatível)
- Material da rabeta: eixo de aço 1045, aço 1020 galvanizado e tubo galvanizado
- Suporte de fixação no barco: em alumínio, forte e com maior resistência à corrosão
- Rabeta com inovador sistema de inclinação em seu suporte
- Suporte em alumínio forte e resistente à corrosão
- Alça no cavalete para facilitar o transporte
- Peso da rabeta: 15 kg
Detalhes do Motor Kawashima GE700B 7,0 hp
- Código do fabricante: GE700B
- Tipo: Monocilíndrico, 4T, refrig. Ar, OHV, gasolina
- Diâmetro x curso: 70 x 54 mm
- Cilindrada: 208 cc
- Potência máxima: 7 HP
- Rotação máxima: 4000 rpm
- Torque máximo: 14,0 N.m @ 2500 rpm
- Consumo máx. de combustível: 390 g/kW/h
- Taxa de compressão: 8.5:1
- Eixo: Ø 19,05 mm
- Filtro de ar: Seco, com duplo elemento
- Sistema de partida: Manual
- Capacidade do cárter: 600 ml
- Capacidade do tanque de combustível: 3,6 L
- Dimensões: 390 x 330 x 350 mm
- Peso líquido: 16 kg
Diferenciais da Rabeta para Barco Pantaneiro Master Plus
- Retentor: com retentor na parte dianteira, garantindo uma ótima vedação;
- Cavalete: feito de alumínio e equipado com pino de descanso (trava) para fixar a rabeta no melhor ajuste de altura para a sua embarcação, contando com manípulos exclusivos;
- Exclusivas buchas de bronze: equipada com buchas de bronze grafitado e borracha que auxiliam na lubrificação;
- Suporte ajustável marinizado em alumínio, que sofre muito menos o efeito da corrosão.
- Com leme e asa de sustentação: exclusiva asa de sustentação produzida em alumínio, proporcionando uma incrível estabilidade ao conjunto. Possui também uma proteção que evita o contato direto da hélice com o solo.
- Parafuso de segurança: utilizado para impedir a movimentação horizontal exagerada da rabeta, impedindo movimentos bruscos de rotação de até 180 graus, que poderiam gerar acidentes como a queda da rabeta e motor no mar.
ATENÇÃO!
Caso queira trabalhar com o seu motor inclinado, lembre-se de deixar o nível de óleo sempre cheio ou desativar o sensor de óleo, pois as ondulações da água podem fazer o motor virar de forma que o sensor desligue o equipamento.
ATENÇÃO!!
O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso.
Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado, sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.
