Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Touro TRG 7,0 cv

SKU.: 47583
Touro Motores Kraft
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Vantagens: Conjunto completo para navegação com rabeta vertical com motor Touro de 7,0 cv.
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Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Touro 7,0 cv TRG70

Praticidade da rabeta para barco vertical com a potência do motor Touro TRG70. Perfeito para navegação em rios, represas e lagos, esse conjunto oferece facilidade e segurança para navegar.

Detalhes do Kit:
- Indicado para navegação em água doce
- Para barcos de alumínio, borracha, fibra e até mesmo madeira, até 5 ou 6 metros a depender do peso
- Facilidade de manobrar virando o manete
- Possui sistema de inclinação
- Garantia de três meses direto com o fabricante.

Detalhes da Rabeta de Barco
- Marca: Proposto
- Modelo: rabeta vertical
- Eixo: 3/4" horizontal
- Hélice: 3 pás
- Lubrificação: com pino graxeiro
- Sistema de transmissão: via corrente
- Material da rabeta: liga de ferro
- Material da hélice: alumínio
- Inclinação: ajustável com 5 níveis diferentes
- Acelerador: tipo punho, semelhante ao de moto
- Rotação do manete: até 180 graus
- Relação de giro do motor para o giro da hélice: 1 para 1
- Peso aproximado da rabeta: 8 kg
- Dimensões aproximadas do produto embalado: 22 x 84 x 23 cm
- Peso aproximado embalado (somente rabeta): 11,4 kg

Detalhes do Motor Estacionário:
- Motor: TRG-7.0
- Marca: Touro 
- Código de Fábrica: 210-70-001
- Diâmetro do eixo: 3/4"
- Dimensões CxLxA: 34 x 39 x 34 cm
- Peso: 14,5 kg
- Sistema de partida: manual
- Capacidade do tanque: 3,6 litros
- Consumo médio: 1,8 litros por hora
- Cilindrada: 210 cc
- Curso do pistão: 54 mm
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Filtro de ar: seco
- Potência do motor: 7,0 cv à 3.600 rpm
- Reservatório do cárter: 600 ml
- Sistema de ignição: CDI
- Taxa de compressão: 8,5:1
- Rpm máxima: 3600 rpm
- Óleo: 15w30 ou 20w50

ATENÇÃO:
O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado. Sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.

A rabeta para barco deve ser lubrificada com graxa antes do primeiro uso, sempre garantindo que a corrente fique toda engraxada. A lubrificação recomendada é a cada cerca de 20 horas. 

Nunca ligue a rabeta fora da água, a hélice deve funcionar sempre e somente dentro da água!

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