Rabeta Simples 1,7 m para Barco Motor Toyama 7,0 cv TE70-XP

SKU.: 45324
Toyama
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Vantagens: Conjunto de rabeta horizontal 1,7 metro com motor Toyama de 7 hp e 210 cc forte e robusto, perfeito para navegação em rios, lagos, alagados e águas rasas. Ótimo para seu hobby ou trabalho.
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Com uma construção simples e robusta, esse modelo de rabeta horizontal acoplado no ótimo motor Toyama TE-70XP lhe proporciona força e a capacidade de navegar até mesmo em águas com baixa lâmina d'água.

Detalhes da Rabeta
- Código: 1782
- Modelo: rabeta horizontal
- Comprimento da rabeta: 1,7 metro
- Peso da rabeta: aproximadamente 9,6 kg
- Material da rabeta: ferro
- Hélice: três pás
- Material da hélice: alumínio
- Acelerador: possui kit semelhante ao de bicicletas para marcha
- Suporte para fixação: parafusado no barco
- Sistema de lubrificação da rabeta: aplicar graxa nos pinos graxeiros
- Adaptável a motores a gasolina com eixo 3/4" e rotação de até 3600 rpm

Detalhes do Motor
- Tipo: Monocilíndrico, 4 Tempos, refrigerado a ar
- Potência máxima: 7,0 cv
- Potência nominal: 6,5 cv
- Cilindrada: 210 cc
- Diâmetro x curso: 70 x 55 mm
- Sistema de ignição: transistorizado
- Rotação máxima: 3600 RPM
- Taxa de compressão: 8.5:1
- Tanque de combustível: 3.6 Litros
- Consumo de combustível: 395 g / kW.h (aproximadamente 1,5 litro por hora)
- Óleo lubrificante: 600 ml
- Sistema de partida: Manual Retrátil
- Peso do motor: 16 kg
- Dimensões: 390 x 320 x 345 mm
- Alerta de nível de óleo: Sim
- Nível de ruido: 70 dba
- Diâmetro do eixo: 3/4" polegada

Importante!
Lembre de sempre engraxar a sua rabeta para garantir o pleno funcionamento e a longa vida útil do produto. Existem três pontos graxeiros posicionados na parte de cima da rabeta e, toda vez que for navegar, o ideal é que engraxe!

ATENÇÃO: o motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado, sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.

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